Výstavba hangárů pro jachty – když i lodě potřebují střechu

Výstavba hangárů pro jachty – když i lodě potřebují střechu

Potřebujete řešení pro výstavbu hangárů, které ochrání jachty před povětrnostními vlivy a zároveň umožní pohodlný servis a manipulaci s loděmi? Podívejte se na naši realizaci v Bratislavě – montovanou halu navrženou jako funkční kryté zázemí pro jachty.

Výstavbu hangárů si většina lidí automaticky spojí s letadly. Jenže realita je širší – hangár dnes není jen letecká záležitost. Stále častěji se s tímto typem staveb setkáváme i v lodním průmyslu, konkrétně při parkování, servisu a stavbě jachet. A i v Česku i na Slovensku má čím dál větší potenciál.

Proč jachty potřebují hangár (a ne jen plachtu přes palubu)

Majitelé jachet řeší pořád dokola stejné otázky:

  • kde loď bezpečně uložit mimo sezonu,
  • kde ji opravovat, servisovat nebo stavět,
  • jak ji chránit před deštěm, sněhem, UV zářením a větrem,
  • a kde mít dostatek prostoru a světla pro práci.

Venkovní stání nebo provizorní zakrytí funguje jen omezeně. Dlouhodobě dává smysl právě hangár – krytý prostor, který chrání investici v řádech milionů korun.

Hangár na jachtu – montovaná hala od POLAK CZ

Montovaná hala jako řešení pro výstavbu hangárů

Z pohledu výstavby hangárů mají montované haly jednu obrovskou výhodu. Dají se přesně přizpůsobit účelu, rozměrům i provozu. Nejde o univerzální „krabici“, ale o technické řešení na míru.

Co je pro hangár na jachty nejdůležitější?

  • světlá výška,
  • dostatečná šířka a délka pro manipulaci s lodí,
  • široká vrata bez zbytečných omezení,
  • dostatek denního světla,
  • odolnost proti povětrnostním vlivům,
  • možnost celoročního využití.

Realizace z praxe – hangár pro jachtu v Bratislavě

Jednou z realizací, která přesně ukazuje, jak může výstavba hangárů pomocí montované haly fungovat, je projekt v Bratislavě.

Základní parametry hangáru:

  • účel: parkování, opravy a stavba jachet
  • rozměry: 15 × 51 × 9 m
  • konstrukce: lehká ocelová konstrukce typu UT
  • opláštění: bílé PVC – dostatek přirozeného světla
  • vrata: posuvná, upravená na rozměry jachet
  • založení: betonové podloží
  • sněhová oblast: II. oblast

Hala má tvar převráceného „U“, který umožňuje maximální využití prostoru bez rušivých prvků uvnitř. Výsledkem není jen parkovací místo, ale plnohodnotné technické zázemí.

Hangár na jachtu POLAK CZ

Výstavba hangárů – výhodu je rychlost, flexibilita, funkčnost

Ve srovnání s klasickými zděnými objekty přináší montovaná hala několik zásadních výhod:

  • rychlá výstavba,
  • nižší investiční náklady,
  • možnost budoucí úpravy nebo rozšíření,
  • přesné přizpůsobení konkrétnímu provozu,
  • minimum kompromisů.

Právě proto dává výstavba hangárů pomocí montovaných hal smysl nejen pro letectví, ale i pro loděnice, servisní centra a soukromé investory.

A co je důležité...
Hangár není jen stavba. Je to ochrana investice.

Jachta není sezónní hračka. Potřebuje:

  • ochranu,
  • prostor,
  • a dobré podmínky pro údržbu.

Montovaná hala jako hangár na jachtu

Dobře navržený hangár prodlužuje životnost lodi, zjednodušuje servis a výrazně snižuje provozní starosti.

A přesně o tom výstavba hangárů je.

Ne, nestavíme hangáry každý den. Ale když přijde specifická poptávka, víme, že montovaná hala zvládne víc, než si většina lidí myslí.

Pokud řešíte hangár pro jachty, servisní zázemí nebo atypické kryté stání, rádi se podíváme i na váš projekt.

Štítky z našich článků

Potřebujete poradit?

Další články z našeho blogu o halách

Přejít do blogu
Předchozí Následující
Nezávazná poptávka